|
Многоразовый ускоритель «Байкал»
Многоразовый ускоритель «Байкал» - перспективная разработка ГКНПЦ им.Хруничева и НПО «Молния», создается для улучшения экономических показателей при эксплуатации ракет-носителей, а также для решения весьма актуальной в условиях внутриконтинетального расположения российских космодромов проблемы минимизации полей падения отработавших блоков ракет-носителей.
Для достижения этой цели планируется провести всесторонние испытания ускорителя с последующей опытной эксплуатацией его в составе РН семейства «Ангара». Рассматриваются также возможности создания вариантов ускорителя для использования в других системах выведения, в т.ч. зарубежных.
Тактико-технические характеристики ускорителя многоразового использования “Байкал”
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Характеристика |
«Байкал» |
|
Состав |
Универсальный ракетный модуль I ступени РН “Ангара” (УРМ-1), дооснащенный крылом, оперением, шасси, ДУ для возвратного полета, ракетными двигателями ориентации |
|
Начальная масса, т |
130.4 |
|
Масса при посадке, т |
до 18 |
|
Габаритные размеры: длина / размах крыла / высота, м |
28.5 / 17.1 / 8.5 |
|
Тип и тяга (зем./пуст.) ракетного двигателя |
ЖРД РД-191М (1 шт.), 196 тс / 212.6 тс Допустимое количество полетных использований - 10 (с доведением до 25) |
|
Тип и тяга двигателя для возвратного полета |
ТРД, максимальная тяга 5 тс |
|
Число М при разделении со II ст. |
5.64 |
|
Крейсерский режим возвратного полета: | |
| - дальность, км |
384 |
| - скорость, км/ч |
490 |
|
Посадочная скорость, км/ч |
280 |
|
Длина пробега при посадке, м |
1200 |
|
Правительственные награды
|
||
|
Пресс-релизы
|
||
|
Новости партнеров и филиалов
|
||
![]()
|
||
|
Meждународные проекты
|
||