На главную
На главную
English Карта сайта На главную Контакты
Прошедшие запуски
Дата: 27 декабря 2019
Ракета-носитель: Рокот
КА: "Гонец-М"
Место старта: Плесецк

Дата: 24 декабря 2019
Ракета-носитель: Протон-М
КА: «Электро-Л» №3
Место старта: Байконур

Предстоящие запуски
Дата:
Ракета-носитель:
КА:
Место старта:
Главная » Пресс-центр » Пресса о нас

Пресса о нас

«Ангара» готовится к стартам

15.06.2007

Новая российская суперракета потревожит рынок космических перевозчиков.

 

Новейшую чудо-ракету "Ангара" можно теперь посмотреть и пощупать. Ее только что показали в России на военно-технической выставке в Омске, а в ближайший понедельник "Ангару" увидят за границей. Она - в числе изюминок салона в Ле Бурже.

 

Там, правда, покажут не саму ракету, а только полноразмерный макет ее самой легкой версии - "Ангара 1.1". Термин "легкий" не следует понимать слишком буквально: стартовый вес "единички" около 150 тонн. А самая мощная ракета семейства "Ангара" - "Ангара-А5" будет весить более 770 тонн.

 

По словам гендиректора Центра имени Хруничева Владимира Нестерова, которого с пристрастием "допросил" корреспондент "РГ", первой взлетит именно малышка "Ангара 1.1": пуск намечен на 2011 год с космодрома Плесецк.

 

В чем уникальность "Ангары"?

 

В той или иной степени, но все нынешние ракеты создавались в советские времена. "Ангара" входит в историю в качестве первой космической ракеты, созданной Россией. Соответственно, титул ко многому обязывает.

 

Во-вторых, нестандартна сама идея, воплощенная в ее конструкции: ведь "Ангару" задумали в качестве целого семейства носителей. Основа - универсальный ракетный модуль с кислородно-керосиновыми двигателями. По компоновке "Ангара" заметно отличается от других носителей: в основном корпусе первой и второй ступеней ракеты находятся баки с горючим, а огромные емкости для жидкого кислорода размещены сбоку.

Поскольку топливом для "Ангары" служит смесь керосина и жидкого кислорода, носитель получился весьма экологичным и достаточно безопасным.


В-третьих, в сравнении с ракетами аналогичного класса, у новенькой самая низкая себестоимость выведения полезной нагрузки.

 

Каждый универсальный модуль оснащается одним мощным жидкостным реактивным двигателем РД-191. Любопытно, но создавать этот супердвижок нам помогал американский налогоплательщик, правда, сам того не зная. Просто изначально финансирование проекта велось на деньги, вырученные от продажи США 100 имеющихся в наличии двигателей предыдущего поколения (РД-180).

 

И, наконец, что особенно важно, "Ангара" дает России возможность запускать тяжелые ракеты со своей территории. На языке специалистов это называется независимым доступом в космос. Наш северный Плесецк станет полноценным космодромом, и ничто больше не мешает посылать в космос не только тяжелые спутники, но и космонавтов.

 

Хотя, конечно, посылать в космос ракеты легче и экономичнее с космодромов, расположенных на экваторе. Но, увы, у нас таких нет.

 

Кстати, об экономии. Запуск абсолютно всех носителей многочисленного семейства "Ангара" - от самых легких до сверхтяжелых - обеспечит всего одна унифицированная пусковая установка.

 

А как у них?

 

Сегодня более полусотни стран мира имеют космические спутники, но только семь стран умеют их выводить на орбиту. Кроме традиционных космических держав, в клуб "орбитальных извозчиков" входят Китай, Япония, Индия и даже Бразилия.

 

С кем конкретно будет конкурировать "Ангара"? Со всеми сразу и, пожалуй, мало с кем конкретно. Почему со всеми - понятно. Раз новые российские ракеты-носители займут практически каждый сегмент коммерческого "извоза", то и конкурентов ожидается много. Фактически мы поведем наступление за рынки этого вида услуг по всем фронтам.

 

А вот о прямых зарубежных ракетах-конкурентах наши эксперты предпочитают говорить осторожно. Расчеты показывают, что владельцы нашей "Ангары" смогут предложить клиентам более интересные экономически условия вывода на орбиту спутников, чем их конкуренты на американских носителях "Атлас-5" или европейском "Ариан-5".

 

К тому же "Ангара" может летать не только из архангельской тайги. В совместном российско-казахском проекте "Байтерек" роль ракеты-носителя выполняет "Ангара", которая будет стартовать с Байконура, расположенного южнее Плесецка. Соответственно, грузоподъемность и конкурентоспособность ракеты будут еще выше.

 

Казахстан закрывает свой проект

 

Кстати, последняя новость из Казахстана: там намерены закрыть национальный проект по созданию авиационного космического ракетного комплекса "Ишим", создаваемый совместно с Московским институтом теплотехники. Комплекс предназначен для запуска малых космических аппаратов с тяжелого перехватчика МиГ-31. Все ресурсы, сэкономленные на "Ишиме", казахи бросают именно на свой вариант "Ангары".

 

Одновременно Астана объявила, что запуск российской ракеты-носителя "Протон-М", запланированный на 7 июля, России разрешит провести "в виде исключения" и, по всей видимости, в последний раз. Казахстан решил ужесточить экологические требования к космическим запускам и посчитал, что наш "Протон" пагубно влияет на экологию казахских степей.

 

Цитата

 

"Российские ученые совместно с коллегами из Европейского космического агентства обсуждают возможность совместной экспедиции к Венере. Если нам удастся договориться, то историческая миссия может состояться уже в конце следующего десятилетия".


Директор Института космических исследований РАН Лев Зеленый

 

Кстати

 

В 2008 году новой космической державой станет Южная Корея. На южном побережье этой страны достраивается космодром, откуда, по планам, в 2008 году стартует первая южнокорейская ракета-носитель "Korea Space Launch Vehicle". Ракета объявлена национальной разработкой, но конструкция первой ступени основана на российской ракете-носителе "Ангара".

 

Российская газета (Неделя)

http://www.rg.ru/plus/kosmos



Последние статьи:

03.09.2018РОССИЯ ЗАМЕНИЛА УКРАИНСКИЕ КОМПЛЕКТУЮЩИЕ ДЛЯ «АНГАРЫ»
31.08.2018РОССИЯ ОТПРАВИТ К МКС 13 КОРАБЛЕЙ И ДВА МОДУЛЯ
28.08.2018 «НЕЛЬЗЯ ОСТАВИТЬ КОМПАНИЮ НА ПОЛНОЕ СОДЕРЖАНИЕ ГОСУДАРСТВА»
16.01.2015ЕКА продолжит использование российских ракет "Рокот"
27.12.2014Универсальная "Ангара"
23.12.2014Новейшая ракета "Ангара". Исторический старт для нашей космонавтики
23.12.2014Тяжелая ракета "Ангара-А5" стартовала с космодрома Плесецк
23.12.2014Россия осуществила первый пуск космической ракеты "Ангара-А5"
22.12.2014Конструктор ракеты «Ангара»: мы способны на новый прорыв в космонавтике
21.12.2014Тяжеловес идет на взлет // На космодроме Плесецк завершается подготовка к первому запуску новейшей ракеты-носителя "Ангара-5"
Правительственные награды
Пресс-релизы
Новости партнеров и филиалов
Meждународные проекты
АО «Государственный космический научно-производственный центр имени М.В.Хруничева»
121309, Москва, ул. Новозаводская, 18
Департамент по управлению делами предприятия.
Бюро делопроизводства «Головной Офис».
Телефон: (499) 749-99-34
Факс: (499) 749-51-24